Характеристики ТТХ79 Из извещения (ЕИС) Глубина кресла при опущенном сидении : ≥730≤740 мм Угол наклона сиденья : ≥3 ≤8 в градусах Радиус кривизны сиденья R : ≥1000≤1003 мм Ширина подлокотника : ≥50≤65 мм Нагрузочная способность кресла : более 110 Основание спинки : Каркас спинки представляет собой гнуто-сварную металлическую конструкцию из профильной трубы круглого сечения размером Ø25х2мм основание каркаса спинки должно иметь радиусные углы в верхней части спинки с двух сторон радиусом не менее 100 мм, основание каркаса спинки должно иметь форму в виде полумесяца прогнутую во внутрь радиусом не менее 800 мм с поперечными пружинами в виде змейки диаметр Не менее 3,8 мм приваренные точечной сваркой в горизонтальном положении на равном расстоянии. Не допускается острых углов в верхней части спинки. На металлическом основании спинки соединенной в нижней части с гнутым листом 80х45х2мм и металлических полос в количестве 3 штук. В каркасе предусмотрены два отверстия, которые совпадают с соединительным каркас (мостом) кресла. Не допускается изготовление внутренних каркасов из дерева, фанеры и других древесно-плитных материалов. Крепление каркаса спинки к боковинам должно быть скрытое, без видимого крепежа. Мягкий элемент спинки толщина в нижней (с приливами поясничной поддержки) части, размеры: : ≥110 ≤120мм Форма спинки кресла : Должна быть с закругленными углами в верхней части спинки с двух сторон радиусом не менее 100мм, и прогнута во внутрь виде полумесяца с радиусом не менее 800 мм. В местах подголовника на расстоянии не менее 160 мм от верхней части спинка имеет наклон вперед. Упрощение дизайна, изменение формы спинки кресла не допускается Чехол спинки : Чехол обивки спинки трехслойный: основная ткань, второй слой триплирование специальной подложкой толщиной ≥10 мм, третий слой полиамидный сетчатый материал. ткань не должна расслаиваться с подложкой. Чехол спинок - цельный, единый, изготавливается из основной обивочной ткани. Лицевая часть спинки прошита с углублением ≥10≤15 мм армированной нитью толщиной ≥0.8 мм в виде криволинейных двойных горизонтальных линий в количестве ≥9≤10 штук с радиусом изгиба ≥1224≤1300 мм Упрощение дизайна, изменение формы не допускается Расстояние между двойными радиусными линиями по высоте : ≥10≤15 мм Соединительный каркас (Мост) кресла : Сиденья имеют эргономичную форму, бесшумно и плавно откидываются в рабочие положения путём механического гравитационного механизма возврата в вертикальное положение, без хлопков и ударов при посадке и вставании с кресла. Гравитационный механизм – наличие. Каркас сиденья несущий, рамочный, с закрепленными в нем гибкими элементами радиусной формы. Крепление сиденья к несущему каркасу кресла производится посредством двух штампованных металлических кронштейнов, оснащенных осями вращения и упорными осями. Оси имеют неразъемное сварное соединение с металлическими кронштейнами, исключающими смещение и выпадение сидений. При этом, кронштейны сидений входят в поворотные механизмы боковин, обеспечивая вращение сидений вокруг оси, но надежно и без люфта связаны с боковинами, препятствуя любому смещению боковин вдоль оси кронштейнов сидений и относительно других боковин. Форма мягкого элемента эргономичная и соответствует форме каркаса сиденья (имеет эргономичную радиусную форму - рабочая поверхность сиденья имеет радиусное углубление, соответствующее анатомическим особенностям человека), овальной формы снизу и прямоугольную, со скругленными краями по бокам и вверху. Толщина сиденья увеличивается к его верхней части, образуя подколенный валик. В видимой зоне метизы и иное крепление отсутствуют Мягкий элемент сидения выполнен из Формованного ФППУ (не фрезерованный) с использованием холодного вспенивания PU в матрицу выполнен путем заливки в форму Использование в качестве наполнителя эластичного пенополиуретана (поролона) со следами срезов не допускается : ≥55 ≤65 кг/м3 Толщина сиденья в максимальной точке : ≥135 ≤160 мм Радиус изгиба каркаса сиденья : ≥800 ≤805 мм Оси вращения сиденья, диаметр : ≥16 ≤22 мм Мягкий элемент сиденья, ширина : ≥445 ≤470 мм Мягкий элемент сиденья, длина : ≥515≤540 мм Мягкий элемент сиденья, толщина : ≥120 ≤130 мм Радиус крайних частей овала сверху и снизу сиденья : ≥35 мм Мягкие элементы кресел: плотность эластичного пенополиуретана в ядре : ≥55 ≤65 кг/м3 Мягкие элементы кресел: прочность на разрыв : ≥130 ≤160 КПа Мягкие элементы кресел: удлинение на разрыв : ≥100 ≤110 в % Мягкие элементы кресел: остаточная деформация при 50% сжатии : ≥5 ≤8 в % Отделочное покрытие : Все видимые деревянные части кресла покрыты защитно-декоративным покрытием - двухкомпонентным полиуретановым матовым покрытием на основе алкидной смолы и органических растворителей с тонировкой красителями. Различие по цвету между составными частями одной деревянной детали и отличие по цвету между деревянными деталями кресла - не допускается Ткань обивки кресла: цветоустойчивость : ≥5 класс Ткань обивки кресла: плотность : ≥240 г/м2 Длина сиденья : ≥530 ≤540 мм Состав театрального кресла : Кресло состоит из несущего каркаса боковин с подлокотниками, спинки и самооткидного сидения. Комплектация кресел предусматривает их сборку в звенья, при этом между соседними креслами в звене устанавливается одна смежная боковина. Ширина кресла в осях : ≥520≤530 мм Глубина кресла при поднятом сидении : ≥540≤550 мм Колодки: описание : Колодка представляет собой цельную формованную конструкцию прямоугольной формы с ребрами жесткости, крепление к полу выполняется через колодку (подошву), для нее в опоре предусмотрено посадочное место по размеру колодки скрытого монтажа. Упрощение дизайна, изменение формы не допускается Колодка в основании боковин размер (выс. х шир.) : 44х20 мм Форма подлокотника : Подлокотник со скруглениями в передней части. Подлокотник надежно и плотно зафиксирован на опоре кресла, без видимых креплений и зазоров Высота сиденья при опущенном сиденья (рабочее положение) : ≥470 ≤460 мм Ширина сиденья : ≥435 ≤440 мм Глубина сиденья при опущенном сиденья (рабочее положение) : ≥400 ≤440 мм Расстояние между подлокотниками : ≥490≤468 мм Угол наклона спинки : ≥17 ≤20 в градусах Радиус кривизны спинки R : ≥700≤800 мм Высота кресла : ≥920≤1020 мм Расстояние между радиусными линиями по высоте : ≥50≤60 мм Штампованные металлические кронштейны для крепления сиденья к каркасу, сечение: : 60х60х15 мм Боковые опоры: описание : Боковые опоры выполнены с использованием несущего каркаса, опоры, боковых облицовок, локотника. При сборке кресел каркас боковин соединяется болтами с каркасом (соединительным мостом) спинки для получения прочного соединения по принципу «металл в металл». Передняя часть боковой опоры выполняется в виде неравномерной трапеции. Боковые части декоративного короба облицованы ткань от колодки до подлокотника в цвет основного изделия. Материал каркаса боковых опор выполнен из деревянных материалов, толщиной ≥50 ≤55 мм, шириной в верхней части ≥375 ≤400 мм, шириной в нижней части ≥200≤255 мм, шириной центральной части ≥330 ≤350 мм, высотой в передней ≥550 ≤570 мм, высотой в задней части ≥520 ≤540 мм. Накладка локотников (подлокотник) является цельной деталью и иметь дугообразную форму с радиусом дуги ≥ 880, изготовленную из массива бука, тонированного в соответствии с требованиями Заказчика. Подлокотники изготавливаются без дефектов структуры и поверхности и подлежат отделке с тонировкой в единый цвет древесины кресел (согласованный Заказчиком), с прозрачным защитным декоративным покрытием. Опирание сиденья в спинку кресла не допускается. Упоры рабочего положения сиденья снабжены износоустойчивыми амортизаторами, обеспечивающими бесшумное перемещение сиденья в эти положения. Боковая опора устанавливается на колодку сверху с помощью направляющих в количестве двух штук. Крепления должны быть скрыты с внутренних сторон боковых опор форма передней грани короба боковин : с С-образной радиусной выемкой в верхней части радиус выемки верхней передней грани : ≥315 мм радиус стыка между верхней и нижней гранями : ≥80 мм радиус изгиба опоры задней : ≥2450 мм нижняя часть передней грани боковин : расположена строго вертикально радиус С — образного овального изгиба в верхней части : 194-56 мм высота С — образного овального изгиба в верхней части : 193 мм Габаритный размер колодки всех боковин. (дл. х выс. х шир.) : 370х44х20 мм Материал подлокотника : Массив твердолиственных пород дерева-бук. Подлокотник выполнен из цельного бруса, использование клееных и шпонированых деталей не предусмотрено. Упрощение дизайна, изменение формы не допускается Длинна подлокотника : ≥400 мм Опоры кресел смежные: Ширина подлокотника : ≥50 ≤60 мм Высота подлокотника лицевой части : ≥38≤45 мм Высота подлокотника средней части : ≥38≤45 мм Высота подлокотника тыльной части : ≥38≤45 мм Мягкий элемент основания спинки кресла : Мягкий элемент: спинки должен быть с углублением (канавкой) относительно центра спинки не менее 10 мм ВЫПОЛНЕН из Формованного ФППУ (не фрезерованный) с использованием холодного вспенивания PU в матрицу с плотностью: спинки не менее 55 кг/м³. Внутри формы перед заливкой мягкого элемента основания спинки кресла ФППУ должно быть размещено металлическое основание спинки с металлическими пружинами в виде змейки в количестве не менее 4 шт. диаметром не менее 3,8 мм, приваренные точечной сваркой в горизонтальном положении на равном расстоянии к основанию спинки. Внутренне наполнение основания каркаса из (эластичных ремней, лент ПВХ, спанбонда) эквивалентом металлических пружин в виде змейки не является. Тем самым металлическое основание спинки, должно оказаться внутри мягкого элемента спинки ФППУ, что обеспечивает целостность чехла от повреждения металлических деталей и увеличивает значительный срок службы изделия. Упрощение дизайна, изменение формы не допускается Мягкий элемент спинки выполнен из Формованного ФППУ (не фрезерованный) с использованием холодного вспенивания PU в матрицу выполнен путем заливки в форму Использование в качестве наполнителя эластичного пенополиуретана (поролона) со следами срезов не допускается : ≥55 ≤65 кг/м3 Спинки кресел, высота : ≥700 ≤750мм Спинки кресел, ширина : ≥490 ≤513 мм Спинки кресел, толщина : ≥110 ≤133 мм Радиус скругления верхних угловых частей спинки : ≥100 ≤120 мм Мягкий настил спинки, радиус : ≥700≤800мм Мягкий элемент спинки ширина в верхней части размеры: : ≥485 ≤495 мм Мягкий элемент спинки ширина в нижней (с приливами поясничной поддержки) части размеры: : ≥485 ≤495 мм Мягкий элемент спинки толщина в верхней части размеры: : ≥100 ≤120мм Мягкий элемент спинки толщина в средней части, размеры: : ≥75≤80 мм Мягкий элемент спинки длина, размеры: : ≥695 ≤700 мм Радиус скругления передней части мягкого элемента : ≥24 ≤27 мм Чехол сиденья : Чехол сиденья трехслойный: основная ткань, второй слой триплирование специальной подложкой толщиной ≥2 мм, третий слой полиамидный сетчатый материал. Ткань обивки должна быть припаяна к подложке и не должна расслаиваться с подложкой. Чехол сиденья несъемный, составной, состоящий из лицевой, тыльной и двух боковых частей, изготавливается из основной обивочной ткани. Цвет чехла определяется цветовым решением по цвету ткани кресла Радиус дуги подлокотника : ≥ 880 мм Чехол обивки мягких элементов спинки, сиденья : В качестве обивочного материала подлежит применению специализированная мебельная ткань (для общественной мебели) 100% полиэстер. Ткань должна обладать грязеотталкивающими свойствами, допускающими сухую чистку и износостойкостью. Параметры используемой ткани соответствует требованиям международных стандартов (EN ISO, DIN EN ISO) Ткань обивки кресла: цвет : Образец согласовать с Заказчиком Ткань обивки кресла: класс противопожарной безопасности ткани : Не менее КМ3 Ткань обивки кресла: толщина : ≥50 ≤90 мм Ткань обивки кресла: показатель деформации ткани под нагрузкой : ≥49≤71 даН ГОСТ 16854-2016 Ткань обивки кресла: стойкостью к истиранию Martindale Test : ≥30000 циклов Н Ткань обивки кресла: податливость : ≥0,5 ≤1,6 мм/даН
Извлечено из документации По этой позиции разбора нет — прогон её не считал либо считал до того, как стал запоминать номер позиции в извещении.